V dobách sněhových kalamit je kolejová sněhová fréza KSF 835 nejčastěji nasazovaným mechanismem na odstraňování sněhu dříve, než je na zavátou trať nasazen sněhový pluh. Zaměstnanci traťových okrsků se snaží využít nejvhodnějších vlakových přestávek, aby nedošlo k narušení plynulosti železničního provozu i za cenu toho, že je nutno na trať vyjet také v noci. Náš obdiv si zaslouží jejich perfektní místní znalost o polohách přejezdů, mostů, přídržnic, vyvýšených nástupišť apod. Najetí na tyto překážky může znamenat poškození stroje, který by musel být odstaven do odstranění závady. Počasí však bývá nevyzpytatelné a nemilosrdné.... Snímky nám věnoval ze svého osobního archivu Miloslav Nastoupil.